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365bet体育在线手机版:无人驾驶电动卡车在瑞典公共道路上开始交付

瑞典JONKOPING类似星球大战冲锋队的头盔,一辆无人驾驶电动卡车周三在瑞典的一条公路上开始每日运送货物,开发商Einride和物流客户DBSchenker称其为世界第一。

瑞典初创公司Einride的首席执行官罗伯特法尔克表示,该公司正在与主要供应商进行合作谈判,以帮助扩大生产规模和交付订单,该公司不排除未来与大型卡车制造商的合作。

这个公共道路许可证是一个重要的里程碑它是在道路上实现自动化技术商业化的一步,这位前沃尔沃高管告诉路透社。

由于我们是一家软件和运营第一的公司,与制造公司的合作关系是我们认为的核心前进,并补充说,他希望明年达成协议。

Falck表示,Einride的投资者包括前戴姆勒亚洲卡车公司负责人MarcLlistosella,他也在向投资者寻求正在进行的A系列筹款活动,这通常是公司的第一次大规模筹款。

它先前筹集了1000万美元。

汽车联盟正在增加,以分担电动和自动技术的成本。

福特已发誓要向美国电动汽车初创公司Rivian投资5亿美元。

Einride的T-Pod装满时为26吨,据估计,与驾驶员的柴油卡车相比,公路货运运营成本降低了约60%。

除了Schenker,Einride还收到了德国杂货商Lidl,瑞典交付公司SvenskaRetursystem和五家财富500强零售公司的订单,从而支持其到2020年底将拥有200辆汽车的雄心。

由于T-Pod跨越了两个最大的行业转型:数字化和电气化,首席执行官JochenThewes说,Schenker选择了Einride而不是成熟的卡车制造商。

T-Pod是4级自主,并使用NvidiaDrive平台实时处理视觉数据。

坐在数英里之外的操作员可以同时监控多达10辆车。

Thewes表示,对电气化至关重要的5G技术的推出是滞后的。

对于Schenker与Einride的飞行员,爱立信和Telia必须建造两座新塔。